รถพ่วงกึ่งอลูมิเนียมอัลลอย
ตัวถังรถเทรลเลอร์กึ่งอลูมิเนียมอัลลอยด์อลูมิเนียมทำจากแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูง - แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพตามมาตรฐานแห่งชาติ ปริมาตรจริงของถังถังอยู่ที่ประมาณ 43 ลูกบาศก์เมตรและความหนานั้นทำอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานระดับชาติ GB18564 - 1 (ถังถัง 6 มม. หัว 7 มม. พาร์ทิชัน 5 มม.) จำนวนช่องทางพาร์ติชันได้รับการออกแบบและเสื้อกล้ามมีกำแพงล้อมรอบด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์แบบเคลื่อนย้ายได้ทั้งสองด้าน ถังมีน้ำมันที่สมบูรณ์แบบในยุโรปที่สมบูรณ์ (รวมถึงหัววัดการต่อต้านการไหลของน้ำล้น, การกู้คืนน้ำมันและก๊าซ, ซ็อกเก็ตไฟฟ้าสถิตและพอร์ตน้ำมันโหลดด้านล่าง) ในช่องเดียว มีพอร์ตรถถังมาตรฐานยุโรปสองพอร์ตที่ด้านบนของถังและตัวควบคุมวาล์วอลูมิเนียมอัลลอยด์ DN100 หนึ่งตัวพร้อมสวิตช์ตัดฉุกเฉินที่กันชนด้านหลังที่ด้านล่างของถัง พอร์ตน้ำมันโหลดด้านล่างติดตั้งอยู่ตรงกลางผ่านไปป์ไลน์ ติดตั้งระบบกู้คืนน้ำมันและก๊าซทางด้านผู้โดยสาร ทั้งสองด้านของถังเป็นท่อสแตนเลสสตีล
ข้างต้นเป็นข้อกำหนดมาตรฐานของรถพ่วงกึ่งน้ำมันเชื้อเพลิง คุณสามารถเลือกได้ว่าจะแยกคลังสินค้าตามการกำหนดค่ามาตรฐานรวมถึงยาง, เพลา, ขอบเหล็กและแบรนด์หรือรุ่นอื่น ๆ คุณยังสามารถนำอุปกรณ์เสริมมาตรฐานตามเงื่อนไข
รถพ่วงกึ่งของเราจากวิศวกรออกแบบการวาดภาพเหล็กตัดลำแสงหลักเชื่อมและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ การกำจัดการพ่นสนิมทรายทำความสะอาดตะกรันเชื่อมการทาสีการติดตั้งเพลาและยางติดตั้งวงจรไฟฟ้าแต่ละขั้นตอนมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ารถพ่วงกึ่งมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น




ข้อมูลจำเพาะ
|
ขนาด |
10500 มม.*2500 มม.*3700 มม. |
|
ปริมาณ |
30-60m³ |
|
ตัวถัง |
แผ่นเหล็ก 5083/4mm (สแตนเลส/อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นตัวเลือก) |
|
จานจบ |
5083/6 มม. รูปร่างบอล (สแตนเลส/อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นตัวเลือก) |
|
แกน |
3 เพลา 13T (ไม่บังคับ) |
|
การระงับ |
กลไกการระงับแบบอเมริกันประเภท (ไม่บังคับ) |
|
ใบสปริง |
Leaf Spring 10pcs*90*13 มม. (ไม่บังคับ) |
|
ปกท่อระบายน้ำ |
ฝาครอบท่อระบายน้ำ 500 มม. พร้อมวาล์วลมหายใจ. 2 ชุด (ไม่บังคับ) |
|
ยาง |
12r 22.5 12 pcs (แบรนด์และสเป็คเป็นตัวเลือก) |
|
ขอบล้อ |
9.0-22.5 12 pcs (แบรนด์และสเป็คเป็นตัวเลือก) |
|
วาล์วคายประจุ |
4 "วาล์วดิสก์ |
|
ท่อคายประจุ |
ท่อเหล็กไร้รอยต่อ 4 " |
|
วาล์วล่าง |
1 ชุด |
|
สิ่งสำคัญ |
2 "/3.5" สลักเกลียว - in /welded king pin |
|
เกียร์ลงจอด |
สอง - ความเร็วการทำงานด้วยตนเองการเชื่อมโยงไปถึงงานหนัก 28t |
|
ช่อง |
เดี่ยว (ไม่บังคับ) |
|
ระบบเบรก |
WABCO RE6 วาล์วถ่ายทอด; T30/30 สปริงเบรกห้อง; 40L ถังอากาศ |
|
เอบีเอส |
กับ |
|
แสงสว่าง |
ไฟ LED 8 ไฟข้างและไฟหลัง 2 ไฟ 2 หลอดความกว้าง |
|
จิตรกรรม |
การระเบิดทรายแชสซีที่สมบูรณ์เพื่อทำความสะอาดสนิม, 1 coat ของการต่อต้านการกัดกร่อน, 2 coats ของสีสุดท้าย |
|
เครื่องประดับ |
กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่องสายยางอะไหล่หนึ่งใบข้อเหวี่ยงหนึ่งข้อประแจหัวเพลาหนึ่งเส้นไฟข้างสี่ไฟด้านหลังสองไฟด้านหลัง |
แพ็คเกจและการจัดส่ง
1. เปลือยกับสเปรย์ขี้ผึ้ง
2. การโหลดในคอนเทนเนอร์เฟรม
3. 30 รถพ่วงกึ่งน้ำมันเชื้อเพลิง CBM CBM สามารถโหลดได้ในคอนเทนเนอร์ 40HQ หนึ่งตัว
ข้อดีของเรา
1. โดยการใช้เพลาแบรนด์ระบบช่วงล่างอุปกรณ์เชื่อมโยงไปถึงและยางการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะซึ่งจะเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดต้นทุนการขนส่ง
2. สูง - วัตถุดิบที่มีคุณภาพจากประเทศจีนให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับแชสซีและร่างกายที่แข็งแกร่งขึ้น อัลลอยอลูมิเนียมที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมสามารถทนต่อการกัดเซาะของสารเคมีต่าง ๆ ทำให้รถพ่วงอลูมิเนียมอัลลอยด์กึ่ง - มีความปลอดภัยและความทนทานสูงขึ้นเมื่อขนส่งของเหลวกัดกร่อน
3. เทคโนโลยีการผลิตระดับมืออาชีพและขั้นสูงควบคู่ไปกับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ โลหะผสมอลูมิเนียมผ่านการรักษาด้วยการผสมซึ่งเพิ่มความแข็งแรงอย่างมีนัยสำคัญ ความแข็งแรงสูงนี้รับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของรถพ่วงกึ่งรถถัง - ในระหว่างการขนส่ง
4. ด้วยประสบการณ์การส่งออกที่หลากหลายเราสามารถช่วยเหลือลูกค้าในการสมัครขอรับใบรับรองหรือใบรับรองแหล่งกำเนิดต่างๆประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายได้อย่างมีนัยสำคัญทำให้กระบวนการทั้งเวลา - ประหยัดและง่ายดาย
คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: เทรลเลอร์กึ่งอลูมิเนียมอัลลอยด์เทลเลอร์, ไชน่าอลูมิเนียมอัลลอยด์เรือบรรทุกน้ำมันกึ่งรถเทรลเลอร์, โรงงาน, รถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิงมือถือ, รูปแบบรถเทรลเลอร์น้ำมันเคลื่อนที่, ส่งน้ำมันกึ่งพ่วง, การสร้างแบรนด์รถเทรลเลอร์, รถเทรลเลอร์จัดหาน้ำมัน, Tanker Semi Trailer Galvanizing
คู่ของ
รถพ่วงสแตนเลสสตีลถัดไป
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม















